Автомобили ВАЗ: для вас или вообще не для нас

 За весь прошлый год граждане Украины купили 312 300 разных легковых автомобилей. По статистике продали машин меньше, чем в 2012 году на 24 300 штук. Самые популярными у отечественных покупателей в 2013 году, были:

1. (1)* «Хюндай» (Южная Корея узловая сборка России) — 18 001 шт;

 2 (3). «ЗАЗ» (Украина) — 17 700 шт;

3 (10). «Джили» (Китай, крупно узловая сборка в Украине) — 16 400 шт;

4. «Тойота» (Япония, в основном собираются в Турции) — 15 400 шт;

5. «КИА» (Южная Корея, есть собранные в Украине) — 12 800 шт;

6. «Фольксваген» (Германия);

7. «Шкода» (Чехия, крупно узловая сборка в Украине);

8. «Ниссан» (Япония);

9. «Рено» (Франция);

10 «Форд» (США);

11. (2) «ВАЗ» (Россия, сборка в Украине, в т. ч. под др. названием) — 9 200 шт.

(1)* — данные рейтинга по итогам 2012 года.

 Генеральный директор Всеукраинской ассоциации автомобильных импортёров и дилеров Олег Назаренко, предположил, что причинами такого резкого падения ВАЗовской продукции в Украине являются:

— агрессивная маркетинговая политика корейских и китайских разработчиков автомобилей, которая привела к смене выпускаемой продукции отечественными автопроизводителями;

— введение утилизационного сбора и увеличение пошлин на ввозимые автомобили.

 По сложившейся традиции, российский ВАЗ в основном, предназначается для массового приобретения представителями среднего класса и людьми со стабильным небольшим достатком. Однако, например машина «Нива-Шевроле», используемая горожанами для поездок в свои подсобные хозяйства и весьма популярная у сельских жителей, за последнее время подорожала на 25%, с 86 000 до 107 000 гривен.

 По мнению эксперта автомобильного рынка, в 2014 году возможны два дальнейшего развития сценария событий:

— падение автопродаж ещё на четверть по сравнению с прошлым годом, а это ещё минус 80 000 автомобилей, если не правительство не отменит 12%-ое увеличение пошлины и утилизационный сбор;

— рост объёма продаж на 7-10%, за счёт более эффективного менеджмента, который мог бы позволить вернуть былую популярность тольяттинской продукции.

 Сейчас активно ведутся межправительственные переговоры об исключительной отмене пошлин и сборов для российских производителей автомобилей.