Научный сотрудник американского университета из города Буффало (штат Нью-Йорк) Дебора Чанг, проводя опыты обнаружила, что если в бетон подмешивать углеродные волокна, то изготовленное таким образом дорожное покрытие будет менять свою электропроводность под действием проезжающих по нему автомобилей и даже велосипедов.
Эффект проведенных исследований даст возможность:
— измерять на ходу вес большегрузных автомобилей;
— брать плату за проезд транспортных средств, в соответствии с их тоннажом;
— определять местонахождение машин;
— устанавливать скорость отдельных автомобилей;
— использовать сигналы покрытия для переключения светофоров.
По страницам журнала «Наука и жизнь»
