Если будет реформа автострахования в России, значит скоро дойдёт и до нас

  Закон об общеобязательном страховании автомобилей от гражданской ответственности, далее ОСАГО, будет существенно изменён. В профильном комитете российского парламента прошли парламентские чтения на эту тему.

 Практическое использование ОСАГО выявило ряд важных проблем, которые требуют реформирования. Поэтому предлагается внести в Закон об ОСАГО, ряд изменений, которые неизбежно повлекут удорожание страхового полиса. Вот основные из них::
1.    Если в аварии участвовало лишь 2 автомобиля и нет пострадавших, то невиновный в ДТП водитель должен будет обращаться только в свою страховую компанию. На сегодняшний день: он может позвонить как своим страховщикам, так и обратиться в компанию инициатора аварии.

2.    Будет увеличен лимит выплат. По ущербу жизни и здоровью он вырастет до 500000 руб, по кузовным работам 400000 руб. На сегодняшний день: на лечение выдают до 160 000 руб, компенсация материального ущерба ограничена суммой в 120 000 руб. Если пострадали два и более автомобиля – до 160 000 руб на всех.

3.    Компенсации по жизни и здоровью будут фиксированными. То есть, скажем, при переломе руки человек получит определенную сумму на лечение.

4.    Российский союз автостраховщиков с участием экспертов разработает единую методику расчета ущерба. Все надеются, что после этого, случаев, когда разные эксперты рассчитывают разные суммы на ремонт, станет значительно меньше.

5.    Водитель не сможет обращаться за выплатой в суд в обход страховой компании (а сейчас у него есть такая возможность). Сначала он должен будет обратиться в страховую компанию, если ему там откажут в выплате – написать жалобу на менеджера этой фирмы вышестоящему руководству, и только потом обратиться в суд. При этом предполагается, что будут четко названы сроки рассмотрения этих жалоб.

6.    Система Европротокола или «авария без автоинспектора» будет расширена. Сейчас максимальная сумма компенсации при оформлении аварии без вызова сотрудника ГИБДД составляет 25 000 руб. Её предлагается расширить до 50 000 руб. Для Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области – до 400 тысяч. Воспользоваться возможностью оформить аварию без ГИБДД можно будет только в том случае, если в ДТП участвовало только два автомобиля, пострадавших нет, а водители согласны с тем, кто был прав, а кто виноват. Страховщики выдвигают условие – два автомобиля, которые участвовали в ДТП, должны иметь видеорегистраторы и навигационные системы. Последняя должна установить точное место ДТП. Сейчас эта тема усиленно обсуждается.

Сайт «Авто@mail/ru»