Как дела у запорожских автотранспортников?

Под руководством Петра Гочарука — заместителя главы Запорожской областной государственной администрации, при участии представителей местной власти и авто перевозчиков, общественности состоялся круглый стол, посвящённый проблемным вопросам пассажирских перевозок в Запорожской области.

— Наша задача — сделать дорожную карту области для разрешения проблем перевозок, — открыл заседание Пётр Гончарук, — ибо пассажирские перевозки вместе с промышленностью стоят первым номером  в развитии экономики в области. Сейчас работают 248 — пригородных направлений маршрутов, 238 — междугородных, 108 городских, 76 перевозчиков и всего 3 000 автобусов. На начало апреля с начала года в Запорожской области было перевезено больше 20 миллионов пассажиров.

«О тарифах»

Мы начали работу по упрощению системы, чтобы снизить перевозчикам  максимум трат и не допустить резкого удорожания стоимости проезда, продолжал свой доклад чиновник ОГА,  — Настаиваем на ликвидации «Укртрансинспекции», функции  которой должна исполнять ГАИ. Сейчас этот вопрос должен рассматриваться в Киеве. Вышли также с инициативой отменить паспорта, ибо это заставляет перевозчиков заниматься не свойственным им делом. По поводу перевозки льготных категорий граждан, по нашему мнению должна предоставляться только адресная помощь конкретным людям, которые действительно имеют право на неё. У водителя автобуса и маршрутного такси не должно быть контролёрских функций просмотра удостоверений и учёта льготных категорий граждан. Задание государства — обеспечить льготников талонами или деньгами на проезд на определённое количество поездок. Тогда отпадёт вопрос  компенсации из бюджета льгот, которые сейчас перевозчики не получают и будут деньги на ремонт транспорта в который не страшно будет садиться.

Взаимная вежливость

Нередко ссоры в транспорте причиняют водители и кондукторы. Состоится семинар, на котором представители соответствующих служб разъяснят водителям, как надо действовать и они получат бесплатные сертификаты,которые разместят в салонах. С водителями, которые причинили ДТП соглашения будут разорваны. Находится в автобусе, который мчит по дамбе на скорости 110 километров в час, не очень комфортно, как и находится в маршрутном такси, которая выскакивает на четвёртую полосу движения.

Безопасность превыше всего

Много вопросов заместитель Запорожского губернатора Пётр Гончарук адресовал начальнику управления транспортного обеспечения и связи Запорожского городского совета Юрию Дроздову. При этом Пётр Гончарук указал, если проезд главной городской магистралью Запорожья — проспектом Ленина, не станет безопасным, то  глава областной государственной администрации инициирует его увольнение с занимаемой должности. Заместитель главы  Запорожской области, также спросил об уборке территории остановок, установке биотуалетов на конечных остановках маршрутов, услугах диспетчеров. Запорожские перевозчики Сергей Степаненко и  Олег Гребенюк рассказали на круглом столе о борьбе с нелегалами на дорогах. сельские маршруты, трудности в осуществлении пассажиров-инвалидов.

Заметка Евгения Логинова «Открытый разговор с перевозчиками» была опубликована в газете «Запорожская правда»