Каждое резкое нажатие педали газа значительно увеличивает расход горючего. Трогаясь с места в городе или на шоссе и при разгоне до максимальной скорости идёт повышенный расход бензина. Причиной является то, что при наборе скорости движения увеличивается сопротивление воздуха. У современных авто экономия топлива начинается при включении V передачи. Это примерно диапазон скорости от 60 до 90 км/час.
При езде на автоматической коробке переключения передач от водителя требуется только плавное нажатие педали газа. У машин с самостоятельно переключающейся коробкой расход бензина на четверть выше, чем у механических транспортных средств. Водителям машин без АКПП надо помнить, что: I передача служит только для трогания с места, II — для разгона, III — для обгона, IV — для движения по городу, V — для езды по шоссе.
Не стоит развивать обороты двигателя свыше 2 тыс об/мин. Для экономии топлива следует переключать передачи, как можно раньше. Например, на 16-клапанном «движке» ВАЗ-21112 «Лада» (или на её аналоге «Богдане») по езде на шоссе со скоростью 50 км/час пойдёт V передача. Надо попросить механика на СТО уменьшить холостые обороты двигателя с привычных 900-1000 до 500-600. Делать это надо после обкатки автомобиля (после пробега в 15-20 тыс км). Максимальный эффект достигается тогда, когда двигатель работает на холостых оборотах и не глохнет при — сбрасывании газа, включении кондиционера в салоне или обогрева заднего стекла, торможении и выжимании педали сцепления.
Не стоит забывать о старом проверенном способе — езде «накатом». Экономия горючего при таком варианте движения очевидна. Ещё есть подобная теория о спрямлённом проезде поворотов
Доказано, что снижение давления хотя бы до 0,1 атм во всех 4-х несущих шинах — увеличит расход топлива на 2-3%. Спускают все шины в мире, разница только по времени: от недели до месяца. Надо контролировать давление воздуха в шинах, а при надобности подкачивать.
Отрегулированный зазор в свечах зажигания позволит более полно производить процесс запала топлива. Для этой цели зазор увеличивают на 1 мм и регулярно проверяют его расстояние до миллиметра.
При не торопливой езде за крупногабаритной машиной: автобусом или грузовиком создаётся эффект «безвоздушного мешка». Так экономится топливо из-за уменьшения сопротивления встречного воздуха. Опасностью может быть только резкое торможение и обгон других машин. Надо только помнить, что безопасное расстояние хода от впереди идущей машины составляет:
— 2 метра от легкового автомобиля;
— 4 метра от грузовика;
— 5 метров от автобуса.
Минимизация энергозатрат в автомобиле, выключение всего лишнего — сэкономит потребление бензина. Увеличивают расход горючего:
— кондиционер на 15%;
— обогрев заднего стекла на 5%;
— включенный ближний свет на 2%;
— езда с отрытыми дверцами, разбитыми или приоткрытыми стёклами на 2-10 %;
— печка на 10%.
Езда в плохих погодных условиях: под проливным дождём, в холод или жару, при снежных заносах обязательно увеличит затраты на бензин, в среднем от 15 %.
Дешёвый сорт или неправильно подобранный бензин, только увеличит расход бензина. Бывалые водители советуют: стоит перепробовать все марки бензина, а двигатель сам выберет тот, который ему по вкусу и не обязательно, что он будет самый экономичный.
