Наука и техника во имя спасения человека

* Фирма «Муген Дэнко» из Японии разработала и производит специальные жилеты для спасения жизни мотоциклистов. Принцип действия такого спасательного жилета, напоминает морской. Только, он пристёгивается не к борту корабля, а к мотоциклу тросиком, который соединяет его с клапаном баллончика. Этот баллон заряжён углекислым газом.

 Если мотоциклист начинает выпадать из седла своего «железного коня», тросик натягивается и открывает защитный клапан баллончика. Японский спасательный жилет мгновенно надувается и предохраняет своего носителя от травм таза и спины, которые можно получить от соприкосновения с поверхностью дороги. Внешне, это весьма напоминает спасаемого пассажира на океанском судне.

* На испытательном полигоне известного немецкого концерна «Фольксваген» автомобили испытывает робот по имени Клаус. Его 3 ноги твёрдо стоят на педалях: газа, тормоза и сцепления. Две руки робота Клауса крепко держат рулевое колесо. Третья рука только переключает скорости. Четвёртая рука робота поворачивает ключ зажигания, переключает свет и другие команды.

  Испытатель автомашин робот Клаус заменил человека. Потому, что скорость автомобилей «Фольксваген» на испытаниях может достигать 200 км /час. Опытная машина без остановок проезжает путь по кольцевой дороге около 1000 километров. Немецкие специалисты, которые создали робота полагают, что Клаус и ему подобные, смогут полностью заменить водителя автомобиля. Для этого предназначены приборы спутниковой навигации, радар, стереофоническая телекамера и лазерный локатор.

  По страницам журнала «Наука и жизнь»