На фоне усиливающихся планетарных проблем по добыче нефти в мире, остро встал вопрос питания транспорта, особенного автомобильного. Уменьшение расхода топлива на километр пробега машины, позволит удешевить стоимость перевозок. Последствия загрязнения окружающей среды содержащимся в эксплуатационном автомобильном выхлопе свинце, неблагоприятно сказываются на жизнедеятельности человека.
Над созданием экономичного и экологически чистого двигателя автомобиля трудятся лучшие головы мира. Украинскую гибридную установку для автомобилей создали учёные Харьковского национального автодорожного университета. Слобожане изготовили силовой агрегат, состоящий из двигателя внутреннего сгорания и электропривода. Этот агрегат выбрасывает в атмосферу на порядок меньше вредных веществ, чем его собратья с двигателями внутреннего сгорания. При этом силовой агрегат ещё бесшумен и не имеет копоти.
Разработкой учёных харьковского профильного университета, всерьёз заинтересовался ОАО «Запорожский автомобилестроительный завод». Оснащённый харьковской гибридной установкой запорожский ЗАЗ «Ланос» проходит испытания на университетском полигоне. За рулём «новинки-гибрида» его создатель доцент ХНАДУ Владимир Двадненко.
Если убрать ногу с педали газа, то мотор превратится в генератор. Силовой агрегат вбирает инерцию движения машины, предавая её на хранение аккумуляторным батареям. При переходе «гибридика» на электротягу, энергия пойдёт на её расход. Машина оснащена кабельным качественным вентильным электроприводом с высоким КПД (мощность 8 кВт). Тяговой привод позволит работать автомобилю в 3-х измерениях: обычная машина, гибрид,и электромобиль.
Среди исправляемых недостатков эксплуатации машины-гибрида — создание целой сети станций зарядки электромобилей и техобслуживания, предприятий по утилизации аккумуляторных батарей, курсов обучения вождению водительского персонала.
Дмитрий КУЦЕНКО
(использованы материалы корпункта «Рабочей газеты» в Харькове)
