Новости такси кратко

  •           Пресс-служба ГАИ сообщает: в связи с наступлением неблагоприятных погодных условий — снегопад и гололедица водителям в ближайшие 4 дня воздержаться от поездок на  автотранспорте, используя его только в случае необходимости. Госавтоинспекция Украины призывает водителей к неукоснительному соблюдению правил дорожного движения. Во время сильных осадков необходимо двигаться с включенным ближним светом фар (или противотуманными фарами), соблюдать скоростной режим, правила парковки, с особой осторожностью двигаться по мостам и эстакадам, отказаться от рискованных маневрирований, которые при неблагоприятных погодных условиях могут привести к созданию аварийных ситуаций.
  •           С 1 января 2013 года, согласно нормативной базе, заявки участников конкурса на автотранспортные перевозки в Днепропетровске, у которых пассажирский состав переоборудован из грузового, рассматриваться не будут. Сам конкурс автоперевозчиков города состоится в первом полугодии. Известно точно, что номера маршрутных такси не изменятся. Кабинетом министров Украины поставлена задача закупать отечественные автобусы «Богдан» и «Рута».  К тому же, как минимум 1 автомобиль на маршруте будет оборудован подъёмниками для инвалидов. Для улучшения работы электротранспорта город закупит 92 троллейбуса и 30 трамваев. Подвергнутся реконструкции улицы Чкалова, Плеханова и Ленинградская. Есть надежды на проведение чемпионата Европы по баскетболу в 2015 году. Это поможет при решении транспортных проблем. Об этом сообщил в интервью директор департамента транспорта и связи Днепропетровского горсовета Валентин Мовчан.
  •           По сообщению областного управления Укртрансинспекции осенью прошлого года, в Днепропетровске лицензии, дающие право осуществлять перевозки на такси, имелись у 1092 перевозчиков. Из них, юридических — 9, остальные — 1083 физические лица. Им предоставлены 1850 карточек на транспортные средства такси. Чтобы стать таксистом надо быть старше 21 года, получить медицинскую карточку (с отметками нарколога, терапевта, психиатра, и др.), иметь водительские права с категорией «В». Частному таксисту, в отличие от работающего на предприятии, не нужно ежедневно проходить медосмотр и проверку транспортного средства.
  •           В соответствии с Законом «Об автомобильном транспорте» в автомобиле такси должен быть действующий таксометр; опознавательный фонарь оранжевого цвета на крыше автомобиля («гребешок»); сигнальный фонарь с красным и зелёным светом, распложенный в верхнем правом углу лобового стекла; композиции из квадратов, распложенных в шахматном порядке на дверцах автомобиля слева и справа.
  •           Согласно постановлению Кабинета Министров Украины обязательное условие пассажирских перевозок — оборудование маршрутных такси и автобусов системой GPS—навигации. Днепропетровск – единственный город Украины, где реализована эта система, сообщают в департаменте транспорта и связи горсовета.
  •           Как сообщает журнал «Автомобиль на службе», сто лет назад в Санкт-Петербурге насчитывалось 328 таксомоторов, в Москве – 217, в крупных городах Российской империи было около 30 машин такси. После первой мировой войны из-за мобилизации шоферов и машин, а также октябрьской революции 1917 года, как буржуазное излишество, таксомоторный транспорт надолго исчез. В 1925-1926 годах в Париже было — 16000, в Лондоне — 8300 , в Берлине — 8000 автомобилей такси. К 1927 году таксомоторный парк Москвы насчитывал всего 120 автомобилей.

Член Национального союза

журналистов Украины

Дмитрий Куценко