Разогрев и прогрев автомобиля перед стартом

   В зимнюю морозную пору, для улучшения работы двигателя самый оптимальный вариант проехать на автомобиле на небольшой скорости, до 40 км/час, метров 300-400. Так, после холодного старта лучше прогреется мотор, трансмиссия, мосты и другие действующие узлы. Плюс, что важно, не наносится вред окружающей экологической среде,  путём разогревания «пуска газов» в мороз в стоящем режиме.

  При этом, пока не стоит включать обогрев внутри салона машины до того, как полностью не прогреется и заработает равномерно двигатель. При включённом отопителе внутри салона, охлаждающая жидкость циркулирует по внешнему кругу системы охлаждения и на прогрев мотора тратится чуть больше времени. Двигатель в это время работает с холодным маслом, что сокращает ресурс его использования.

  В автомобиле с встроенной автоматической коробкой переключения передач, лучше прогревать мотор и остальную ходовую часть, путём попеременного включения разных передач: задней, нейтральной, режима езды (с надписью: «drive»). Это делают пока автомобиль с АКПП стоит недвижим.

(«Советы бывалых таксистов»)