Это о новом кроссовере из Франции «Peugeot 2008». Донорским автомобилем для него является шасси 208-ого хэтчбека. От 208-го взято на вооружение: оформление и микроклимат в салоне, функциональный жидко-кристаллический монитор панели управления, расположенный чуть выше руля. Машина оснащена надёжным 1,6 литровым двигателем.
По заданию одного из иллюстрированных печатных изданий «Peugeot-2008» проходил пробный тест-тур по Украине. Маршрут заезда был выбран в западном направлении: Киев — Каменец-Подольский. На хорошем, близком к столице автобане машина легко справлялась со скоростью 130 км/час, практически не снижая оборотистости. Высоким и крупным людям удобно путешествовать, как спереди, так и сзади. Много места для коленей и хороший обзор. Сидишь как бы чуть сверху. Но, на заднем ряду ехать можно только с прямой и ровной спиной.
На дороге с небольшими рытвинами особого дискомфорта пассажиры в салоне не испытали. В таких условиях подвеска «француза» полностью адаптирована к укладыванию асфальта от «Укравтодора». Однако в условиях раскисших грунтовых дорог, автомобиль часто пробуксовывал. Спасала грамотно настроенная электроника и система помощи»Grip Control». Для частой охоты или езды только по пересечённой местности машина не подходит.
В «Пежо» вместительный и просторный багажник. Из-за складывающихся спинок заднего пассажирского дивана, объём перевозимых грузов в кроссовере может увеличится с 350 до 1400 литров. Сюда свободно можно положить горный велосипед, чемоданы и даже небольшой холодильник. Правда, отсеков для полезных мелочей в дороге предусмотрено маловато.
Статус «Peugeot 2008» стильная машинка для города с возможностью непродолжительных загородных поездок по неровным дорогам. Авто со львёнком на радиаторе начинено электроникой, имеет множество хромированных ручек, накладок и рейлинг на крыше. Хорошее впечатление оставили большое смотровое остекление и внушительных размеров колёса. Французский шарм машине придают элегантные «кошачьи глазки» фар и подфарников.
«Maxim»
