Что надо делать автовладельцам весной? В это время начинается традиционный технический осмотр транспортных средств, а поэтому надо:
1. Проверить состояние стеклоочистителей. При постоянной езде в осенне-зимнее время дворники работают с двойной нагрузкой. Если они очищали обледеневшее стекло или их запускали при резкой смене температур, резиновая часть может растрескаться. Замена пары дворников обходится от 80 до 800 грн, в зависимости от престижности марки машины и оригинальности этой немаловажной детали. Замена «заеложенного» или треснутого лобового стекла обходится значительно дороже. Рекомендуется менять стеклоочистители один раз в год.
2. Заменить воздушный фильтр на новый.
3. Проверить состояние аккумуляторной батареи. При необходимости надо долить электролит и дозарядить аккумулятор. При отсутствии подачи силы, поменять на новый.
4. В связи с переходом на летний период необходимо проверить и при необходимости долить или заменить стекло-омывающую, охлаждающую и тормозную жидкости. При обнаружении подкапывания обратиться на СТО.
5. Уделить 2-3 часа визиту на станцию технического обслуживания автомобилей. Желательно в фирменную, в соответствии с маркой вашей машины. Это касается даже новых автомобилей, возраста до 2 лет. Надо обзавестись сервисной книжкой прохождения техосмотра или вести т. н. «бортовой журнал, где писать все проведенные текущие и капитальные ремонты, в частности попросить мастера проверить:
а) если раздаётся лёгкий свист под капотом после старта двигателя, это может быть признаком необходимости подтягивания ремня генератора;
б) износ тормозных дисков и колодок;
в) состояние ручного тормоза, при необходимости подтянуть;
г) все резиновые уплотнители, шланги и ремни, при обнаружении трещины или признаков протекания заменить.
д) на разрыв пыльников ШРУС ходовой части. Замена пыльника обходится в 50 грн, а замена всего ШРУС до 500 грн;
е) днище машины, места ржавчины смазать «антикором» или «мовилем».
6. Заехать на автомойку, где в т.ч.: обязательно промыть днище и подкрылки всех колёс аппаратом высокого давления от остатков солей и битума, вычистить плюшевые сиденья для пассажиров и водителя.
7. Заехать на шиномонтаж, чтобы при наступлении постоянной температуры дня и ночи в пределах 7-10 градусов, поменяв зимние шины на летние.
Дмитрий КУЦЕНКО
(использованы материалы газеты «Сегодня»)