Хотите ездить на новых троллейбусах — платите больше!

  Министерство инфраструктуры Украины предложило в цену проездного билета включать стоимость инвестиционной составляющей. Так расшифровывают назначение средств, за которые обновляют и ремонтируют действующий автопарк страны. По мнению ответственных работников министерства, это новшество позволит уже через 15 лет полностью обновить устаревший подвижной состав для перевозки пассажиров и поддержать отечественного производителя.

   По оценкам экспертов автомобильных рынков, эта дополнительная составляющая будет колебаться в пределах 10-25% от стоимости пассажирского билета. В зависимости от региона, где меньше, а где побольше. Устанавливать цены на проезд в общественном транспорте, относится к компетенции местных властей.

  Если инициативу мин инфраструктуры одобрят и она вступит в силу, то проезд в общественном транспорте существенно подорожает.

                                                                      Было, грн            Будет, грн

в городских трамваях, троллейбусах            1-1,5                         2

в метро                                                             1,5-2                       2,5-3

в городских электричках                                 до 2                       2, 20

маршрутное такси                                            2-3                         до 5

  Транспортники всех регионов и видов пассажирских перевозок, видят проблему езды на устаревшем подвижном составе, в несвоевременной денежной компенсации из государственного бюджета за проезд льготных категорий граждан. Таким сейчас являются: пенсионеры, инвалиды, военные, судьи, милиционеры, прокуроры, чернобыльцы, афганцы и  депутаты.

  Дмитрий КУЦЕНКО

(по материалам транспортных сайтов)